Saltar al contenido
lunes 5 de octubre de 2026 Edición digital · Ciudad de México
«El poder tiene lectura.»

Mexican Times

El diario digital para los que mueven los hilos del país

Vol. digital · CDMX
5 · 10 · 2026
Deportes

Verstappen gana en Malasia y Hamilton firma una remontada espectacular

Max Verstappen ganó el GP de Bahréin en Malasia, en una carrera marcada por la tormenta, estrategias fallidas y una gran remontada de Lewis Hamilton.

Redacción Mexican Times 5 de octubre de 2026 · 16:24 hrs Ciudad de México

El Gran Premio de Bahréin en Malasia terminó cerca de las 4:30 de la mañana, después de un retraso de más de una hora provocado por una tormenta. Max Verstappen consiguió su primera victoria del año pese a perder la punta en la largada, mientras Lewis Hamilton remontó desde el puesto 17 hasta el tercero.

La carrera, disputada en el circuito de Sepang, también dejó como grandes protagonistas a Kimi Antonelli, quien terminó segundo, y Fernando Alonso, que sorprendió al finalizar en el octavo puesto.

Una tormenta retrasó el inicio del GP

El Gran Premio estaba programado para comenzar a la 1:00 horas, tiempo del centro de México, pero una tormenta obligó a retrasar el inicio 40 minutos.

Cuando los monoplazas salieron para la vuelta de formación, las condiciones de la pista provocaron la suspensión del procedimiento y la aparición de la bandera roja. Los autos regresaron a la zona de pits mientras los equipos esperaban mejores condiciones.

Finalmente, la vuelta de formación comenzó a las 2:33 horas, detrás del safety car, que permaneció en pista durante dos vueltas. El procedimiento de relanzada se realizó con los autos detenidos y las luces del semáforo se apagaron a las 2:40 horas.


Verstappen perdió la punta y después la recuperó

Max Verstappen había conseguido la pole position, pero tuvo una mala largada y fue superado por los dos Mercedes.

Kimi Antonelli tomó el liderato, mientras George Russell se colocó en la segunda posición. La situación fue especialmente complicada para Lewis Hamilton, quien comenzó segundo, pero cayó hasta el puesto 17.

El piloto de Ferrari salió con neumáticos de compuesto para pista seca cuando todavía había demasiada agua sobre el asfalto. La estrategia terminó perjudicándolo desde los primeros metros.

La situación fue diferente para Checo Pérez, quien también había arrancado con neumáticos blandos, pero entró a pits durante las vueltas detrás del safety car para cambiar la estrategia. Con neumáticos intermedios para lluvia logró avanzar seis posiciones.

Bottas provoca un safety car

En la vuelta nueve, Valtteri Bottas perdió el control de su Cadillac y terminó en la grava, provocando la entrada del safety car.

La neutralización provocó una nueva serie de paradas en pits para cambiar los neumáticos de lluvia por compuestos destinados a pista seca.

Cuando las banderas verdes volvieron a ondear en la vuelta 13, Verstappen aprovechó el reinicio para adelantar a Kimi Antonelli y tomar nuevamente el liderato.

El piloto de Mercedes cayó hasta la tercera posición después de ser superado también por George Russell.

Hamilton protagoniza la gran remontada

Después de haber caído hasta el puesto 17, Lewis Hamilton comenzó una remontada que terminó llevándolo hasta el tercer lugar del podio.

El piloto británico destacó el trabajo de los mecánicos durante sus paradas en pits, aunque también manifestó su molestia y frustración por la estrategia utilizada por Ferrari al comienzo de la carrera.

El error estratégico terminó condicionando sus posibilidades de pelear por la victoria, pero Hamilton logró recuperar posiciones hasta convertirse en uno de los protagonistas de la carrera.

Russell abandona y pierde terreno en el campeonato

El cierre de la carrera fue especialmente negativo para George Russell.

En la vuelta 43, Alex Albon abandonó y provocó un virtual safety car que posteriormente se convirtió en safety car. Durante ese periodo, Russell sufrió un problema en la unidad de potencia de su Mercedes y tuvo que abandonar a cinco vueltas del final.

Russell estaba peleando por el tercer lugar, pero terminó sin sumar puntos. Con este resultado, quedó 84 puntos por detrás de Kimi Antonelli en el campeonato de pilotos.


Así queda el campeonato de pilotos

Después del GP de Bahréin en Malasia, Kimi Antonelli mantiene el liderato del campeonato con 320 puntos, seguido por George Russell y Lewis Hamilton.

Posición Piloto Escudería Puntos
1 Kimi Antonelli Mercedes 320
2 George Russell Mercedes 236
3 Lewis Hamilton Ferrari 214
4 Charles Leclerc Ferrari 191
5 Lando Norris McLaren 188

Por su parte, Max Verstappen consiguió una victoria que le permite sumar su primer triunfo del año, mientras Checo Pérez terminó en el puesto 19.

Uno de los resultados inesperados fue el de Fernando Alonso, quien consiguió finalizar en la octava posición.

Mercedes domina el campeonato de constructores

En el campeonato de constructores, Mercedes continúa al frente con 556 puntos, seguida por Ferrari con 405 y McLaren con 316.

Posición Escudería Puntos
1 Mercedes 556
2 Ferrari 405
3 McLaren 316
4 Red Bull 298
5 Racing Bulls 90
6 Alpine 68
7 Haas 27
8 Audi 17
9 Williams 12
10 Aston Martin 7
11 Cadillac 0

Más de esta sección